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Manchmal erstellt Ihr System möglicherweise eine Meldung mit internationaler Sprache zur Fehlerbehebung. Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben.

[PC-Benutzer] Keine Panik! Reimage kann Ihnen helfen, alle Ihre Windows-Computerfehler zu beheben

Separation Military Program Numbers (SPN-Codes), die den Grund für die Entlassung bis zur Entlassung bestimmen. SPN-Codes wurden nur als alphanumerische Trennzeichencodes definiert, aber sie sind bei den meisten älteren DD-214-Modellen immer noch leicht zu finden.

PDF-Fehlercodes

International 3200, 4100, 4300, 4400, 7300, 7400, 7500, 7600, 7700, 8500, Fehlercode 8600 (PDF) wie zum Download

DIAGNOSE-FEHLERCODES ANZEIGEN

Die Möglichkeit, Aufzeichnungen von Diagnoseproblemen (DTC) zu entdecken, ist eine gute optionale Funktion. Codes können sowohl auf allen Kombiinstrumenten als auch auf zusätzlichen Informationsdisplays (VID) aufgehängt werden. In jedem Fall muss sich das Fahrzeug mit der Fähigkeit ausgestattet fühlen, Bildschirmcodes auszustellen. Codes werden nicht bei allen Kombiinstrumenten angezeigt, wenn der Gebrauchtwagen mit VID ausgestattet war.

FAHRZEUGE MIT CODE-ANZEIGEOPTION

Anzeige verfügbarer Codes auf dem Kombiinstrument (alle Fahrzeuge ohne VID)

  1. Stellen Sie die Fahrzeugbremse ein.
  2. Drehen Sie den Schlüssel direkt auf ZUBEHÖR, um nur zuvor aktive Codes zu erhalten. Drehen Sie den dedizierten Schlüssel in die Position ZÜNDUNG, um aktive und bekannte Codes weiter oben in diesem Artikel anzuzeigen.
  3. Drücken Sie kurz die „ON“-Cruise-Taste und schalten Sie gleichzeitig eine neue „Resume“-Cruise-Taste ein.

Die Elemente werden einem Kalibrierungssweep unterzogen. Die Nach-Informationen werden dann auf dem Cluster-Bildschirm für 5 Sekunden angezeigt:

  • Softwareauswahl: XXX
  • Hardwareversion: XXX
  • Aktive Fehler: XXX
  • Gesamtzahl der Fehler: XXX
  • PC-Probleme? Lösen Sie sie in wenigen Minuten.

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  • 1. Laden Sie Reimage herunter und installieren Sie es
  • 2. Führen Sie einen Scan durch, um Fehler zu finden und zu beheben
  • 3. Starten Sie Ihren Computer neu, damit die Änderungen wirksam werden

  • HINWEIS. Die Clustersuche zeigt 5 Sekunden lang “Softwareversion” plus “Hardwareversion” und danach “Diagnosecodes nicht verfügbar” an, wenn Sie sehen, dass der verwendete Stapler nicht alle Codes anzeigen kann.

    Wenn die Fehler neu sind, zeigt das Kombiinstrument-Display jeden einzelnen DTC für 10 Sekunden an, scrollt dann auf dem Autopiloten zum nächsten Eintrag und fährt fort, durch die Fehler zu blättern. Nachdem jeder Fehler angezeigt wurde, wird das Array von Fehlern erneut angezeigt, und zusätzlich wiederholt sich dann der Zyklus. Um manuell durch die Fehleranzeige zu blättern und das Cluster freizugeben, drücken Sie die Klick-Taste. Bei jedem Fehler werden automatisch etwa folgende Informationen angezeigt:

    HINWEIS. Wenn der Zündschlüssel ausgeschaltet wird, der Schlüssel zweifellos in die CRANK-Position gedreht wird oder das Bremssystem jetzt aus der Parkstellung freigegeben wird, wechselt das Instrumentenchaos in den Diagnosemodus.

    Codes einfach VID anzeigen (falls vorhanden)

    Sie werden verwendet, um tatsächlich alle analytischen Fehlercodes (DTCs) eines Fahrzeugs oder SUVs anzuzeigen. Der verdächtige Nummernparameter (SPN), der Problemmusterindikator (FMI) und die Häufigkeit in Bezug auf Vorkommensinformationen werden aufgelistet. Quelle umfasst und DTC-Beschreibungen werden nur im Klartext angezeigt.

    HINWEIS. Die VID würde wahrscheinlich „Nicht verfügbar“ anzeigen, wenn eine DTC-Beschreibung für einen bestimmten Fehler jetzt unwahrscheinlich ist.

    Die Anzeige von Codes ist nur erlaubt, wenn alle anwendbaren Bedingungen erfüllt sind:

    – Die Schlüsselumschaltung befindet sich neben der Position ON.
    • Und die Anzeige von Aktionsrabatten ist aufgrund der Art des speziell zu bestellenden Scooters erlaubt
    • Und die programmierbare „Diagnose“-Einrichtung kann mit Diamond Logic® Builder (DLB) vereinfacht werden.
    • Das Auto zieht nicht (die Geschwindigkeit des Autos ist auf dem gesamten Weg zu Null gleich).
    • Die Show-Ergebnisse sind nicht vor unbefugtem Zugriff geschützt. Weitere Informationen finden Sie in der Besitzerrichtlinie für das Informationsdisplay Ihres Fahrzeugs.

    Internationale Fehlersuchcodes

    Wenn alle hier aufgeführten Bedingungen erfüllt sind, gehen Sie wie folgt vor:

    HINWEIS. Die folgenden Optionen sind manchmal nicht verfügbar, wenn das Fahrzeug nicht mit der Bildschirmoption „Code anzeigen“ ausgestattet ist.

    3. Wählen Sie AKTIV oder INAKTIV. Beim Starten einiger VIDs können private Daten angefordert werden, wenn unsere eigene VID passwortgeschützt werden soll. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung für das Informationsdisplay Ihres Autos.

    internationale Problemlösungscodes

    Das Video zeigt “NO FAULT DETECTED”, wenn kein Fehler erkannt wird. Scrollen Sie durch einige Fehlerlisten, falls vorhanden.
    Die folgenden Informationen könnten als für jeden Fehler angezeigt beschrieben werden: SPN: FMI OC
    Südafrika
    Beschreibung des Ursachencodes

    DIAGNOSE-FEHLERCODES ENTFERNEN

    Zuvor im Betrieb befindliche DTCs können nur mit dem eigentlichen Service-Tool wie dem Diamond Logic® (DLB) Builder gelöscht werden. Einige früher stressige Codes können jetzt mit dieser Methode nicht mehr gelöscht werden.

    DEFINITIONEN

  • “SPN” steht für einen zynischen Zahlenparameter. Dies identifiziert die Variable, für die die Diagnose ausgegeben und gemeldet wird.
  • FMI″ ist der Hauptmodus-Beweis für Fehler. Diese Zahl stellt unseren spezifischen Fehlertyp dar, der aufgetreten ist. Weitere Informationen finden Sie unter „Failure Mode Indicator (FMI) Duration“ im Abschnitt „Batch Dialing“.
  • Aktiv” oder “Zuvor aktiv” kann angezeigt werden, um festzustellen, ob ein Terminalfehler derzeit aktiv ist, oder ob der Fehler möglicherweise vorher aktiv war.
  • OC” ist normalerweise die Anzahl der Vorfälle. Diese Zahl gibt an, wie oft der Pin, auf dem die Sendung platziert wurde, für Sie aktiv wurde, damit Sie aktiver werden.
  • “SA” kann die Quelladresse sein. Diese Handvoll identifiziert das Modul, das das Problem löst. Weitere Informationen finden Sie unter Quelladressen (SA).
  • FEHLERMODUSANZEIGEN (FMI)

    FMI=0 – Persönliche Daten gültig, aber über dem normalen Arbeitsbereich – ernstes Niveau
    FMI=1 – Inhalt gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsumfangs – ernsthaftes Niveau
    FMI=2 – Statistiken zeitweise beschädigt oder falsch
    FMI=3 – Spannung über normal oder Kurzschlusszeit für Hochspannungsquelle
    FMI=4 – Spannungsabfall normal oder Kurzschluss zu kleiner Spannungsquelle
    FMI=5 – Strom unter häufigem oder offenem Stromkreis
    FMI=6 – Strom von einem normalen oder geerdeten Stromkreis
    FMI=7 – automatisches System antwortet nicht oder ist einfach nicht richtig konfiguriert
    FMI=8 – Frequenz, Pulsfrequenzbreite oder anormale Periode
    FMI=9 – seltene Aktualisierungsrate
    IMF=10 – anormale Veränderungsrate
    IMF=11 – Grundursache unbekannt
    FMI=12 – Fehlerhaftes intelligentes Gerät oder Komponente
    IMF=13 – Kalibrierungsangebot

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    International Troubleshooting Codes
    Codigos Internacionales De Solucion De Problemas
    Internationale Codes Voor Probleemoplossing
    Codes De Depannage Internationaux
    Codici Internazionali Per La Risoluzione Dei Problemi
    Mezhdunarodnye Kody Ustraneniya Nepoladok
    Codigos De Solucao De Problemas Internacionais
    Internationella Felsokningskoder
    국제 문제 해결 코드
    Miedzynarodowe Kody Rozwiazywania Problemow