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Se disponi di un sistema di aria condizionata Ford Ranger del 2000 che risolverà i problemi del tuo sistema, questo opuscolo per l’utente potrebbe aiutarti a risolvere i loro problemi.

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Un elemento di aria pulita è una benedizione, un elemento comune nella stagione calda. Nel frattempo sudi mentre guidi la tua Ford Ranger? Il tuo condizionatore d’aria non è stato per un po’ di tempo a raffreddare correttamente per un lungo evento? Potrebbe avere altri motivi? In questo articolo le persone spiegano cosa sono e come puoi contrastarle.

Ford Ranger – (Foto Ford )< / didascalia fig>

I fattori causali normalmente comuni che impediscono il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione della tua Ford Ranger sono ciascun filtro abitacolo intasato, un flusso di refrigerante, un condensatore sporco o intasato, una tempesta o un evaporatore intasato e un’utile ventilazione impropria programma. , compressore aria difettoso, soglia di miscelazione difettosa. drive o il proprio malfunzionamento nel sistema di alimentazione.

1. Filtro abitacolo sporco

Perché sono molto possiedi l’aria condizionata in funzione ma non il raffreddamento?

Se la tua azienda scopre che il condizionatore d’aria in realtà non funziona quando il sistema è normalmente acceso, la bobina potrebbe essere più intasata. Sfortunatamente, molti rifiuti possono entrare in questo aggeggio, incorporando erba, terra e altri detriti. Ciò può eventualmente portare a un grave blocco che può portare a un particolare malfunzionamento del sistema.

Il filtro antipolline vegetale, forse noto come filtro abitacolo o in alternativa microfiltro, è il fulcro della ventilazione della tua Ford Ranger preferita. Un deflettore sporco porta a una scarsa ventilazione di ogni intero interno, con conseguente raffreddamento, riscaldamento e circolazione dell’aria molto deboli. Inoltre, spesso sovraccarica inutilmente l’intero sistema. y aria condizionata, che purtroppo incide negativamente sul consumo di carburante collegato al tuo Ranger.

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Non c’è sicuramente un tempo prestabilito per la sostituzione del filtro dell’aria della cabina di tronchi, ma la maggior parte delle aziende consiglia la sostituzione effettiva tra 10.000 oltre alle 20.000 miglia. Se i clienti guidano in un ambiente polveroso e inquinato, qualsiasi filtro potrebbe contaminarsi molto più rapidamente di quanto raccomandato dal produttore.

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  • Inizia il processo di verifica delle condizioni del filtro dell’aria dell’abitacolo Ranger che sicuramente prenderai in considerazione. Invece di cambiarlo in particolare, spesso si consiglia di riparare prima il filtro antipolline. Questo ora può essere fatto, ad esempio, con un importante detergente Dyson o un sistema aeronautico compresso che rimuove almeno quasi tutte le particelle di sporco visibili. Sfortunatamente, questo metodo non consentirà quindi la penetrazione nelle cellule più profonde collegate al filtro. Pertanto, le prestazioni del filtro non aumentano notevolmente anche dopo la pulizia. Di solito l’alter non è disponibile.

    Video: sostituzione del filtro abitacolo Ford Ranger

    Non devi visitare la tua officina per pulire o sostituire il filtro antipolline.il nostro Ranger. Puoi accedere al sistema di filtrazione di accesso seguendo alcune semplici scale come mostrato nel video.Allow=”accelerometer;

    Perché la mia Ford Ranger che soffia aria calda?

    I tre problemi quasi comuni tendono ad essere ogni perdita nel sistema di refrigerazione, un paio di disturbi elettrici in qualche sistema di refrigerazione o un convertitore difettoso. Se non sei particolarmente pratico, puoi mostrare questo metodo al tuo meccanico e chiedergli il tempo di dargli un’occhiata.

    Nota. Un filtro per la casa di tronchi sporchi da solo di solito si traduce in prestazioni di raffreddamento orribili. È solo quando l’aria di benvenuto esce dalle porte che il dilemma è diverso.

    2. Condensatore sporco e persino intasato

    Come questo particolare radiatore, il condensatore di rinfrescamento dell’aria Ford Ranger si trova nella parte migliore del veicolo ed è cauto nel rilasciare calore da quei refrigeranti nell’aria circostante. Nel tempo libero, sporcizia, cimici e altre particelle limitate possono accumularsi sulla sua base e nelle fessure di ogni ragnatela. Ciò riduce l’efficacia del condensatore nel produrre ebollizione poiché un flusso d’aria inferiore passa attraverso la rete, con conseguente minor raffreddamento all’interno.

    Se questo condensatore del tuo Ranger è sporco, la soluzione meno complicata è pulire questo quartiere. Per fare ciò, di solito si acquista a Rimuovere il paraurti anteriore per iniziare a sfogliare il condensatore. Puoi utilizzare una nuova idropulitrice per la pulizia, quindi assicurati che la pressione sia bassa, anche se l’alta pressione può facilmente danneggiare le alette sottili esatte davanti al condensatore.

    Come faccio a ripristinare la mia pompa AC?

    La potenza ha ridotto il tuo AC. Inizia con l’interruttore rotondo per non parlare di capovolgere l’interruttore che forza il tuo condizionatore d’aria.Trova spesso un brufolo. La maggior parte dei condizionatori d’aria può essere di rete. con un pulsante di ripristino.Premere completamente oltre a , tenere premuto il pulsante di ripristino per 2-5 secondi e quindi rilasciare.Ripristina finalmente la potenza del tuo condizionatore d’aria.

    Un condensatore bagnato intasato o ancora gocciolante può anche causare il malfunzionamento del condizionatore d’aria Ranger. Un condensatore che perde può indicare qualsiasi tipo di perdita di refrigerante e la capacità a / c di alcuni sistemi. Se hai bisogno di rilevare le perdite nel tuo impianto di climatizzazione, anche le perdite minime vengono studiate in modo specifico come caratteristica del rilevamento delle perdite con l’assunzione di gas. In questo modo si possono giustificare perdite dovute al refrigerante, senza dubbio dovute ad un condensatore difettoso. In questo caso, il pacco ripristina solo la parte difettosa o incrinata.

    3. Perdita di refrigerante

    Il refrigerante insufficiente rimane la tipica causa di guasto del condizionatore d’aria. La perdita fino al 15% del refrigerante attualmente utilizzato all’anno può generalmente essere correlata al design. Se non riescono a mantenere il sistema regolarmente, finalmente il livello Il livello del refrigerante sarà così basso che il sistema sarà in grado di perdere generalmente la sua capacità di raffreddamento. Basta riempirlo e potresti benissimo guidare a una temperatura piacevole per la seconda volta. Se il livello del liquido di raffreddamento in un particolare posteriore scende rapidamente, c’è sicuramente una perdita.

    Il Ford Ranger funziona hai problemi con il condizionatore?

    Il Ford Ranger presenta i problemi più comuni in una specifica categoria di aria condizionata/riscaldamento, dove l’aria condizionata non dovrebbe spegnersi, il controllo del calore non è completamente utilizzato, il compressore dell’aria condizionata è sempre in funzione e l’a varietà di aria sta ottenendo sporco dall’esterno. sistema di aria condizionata. Se corrisponda a una qualsiasi di queste indicazioni e sintomi, si presume che il colpevole sia stato la causa delle complicazioni dell’aria condizionata. – solitamente il compressore dell’aria condizionata.

    In aggiunta alle consuete perdite di mercato, gli ingredienti dei difetti sono spesso la causa delle perdite di gas refrigerante nel Ford Ranger. Un o-ring difettoso, una fila di usura o un condensatore danneggiato dall’impatto con un sasso sono in realtà le cause molto comuni.

    Come faccio a saperlo dovrebbe essere il mio compressore AC o il condensatore può andare male?

    Suoni forti e irregolari dal dispositivo più importante.La capacità di raffreddamento della macchina è stata notevolmente ridotta.Il design consente a una quantità significativa di fluido di passare con successo in eccesso rispetto alla quantità tipica solitamente associata alla condensa.

    Trovare questi tipi di perdite di solito molto piccole è normalmente complicato. Il riempimento del sistema avviene tramite gas di formazione (azoto con una quantità gestibile di idrogeno) nel distributore. Le perdite di grandi dimensioni possono essere rilevate in modo efficace o i clienti possono trovarle attraverso uno spray rilevatore di gocce. Piccole scappatoie dovrebbero essere localizzate sondando quasi i meccanismi con un analizzatore di flatulenza. Una volta trovata una parte del rivolo, puoi esserne certo sostituendo il componente di qualcun altro.

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    Dov’è il condensatore ad aria attivo un Ford Ranger?

    Come un radiatore, il condensatore dell’aria condizionata Ford Ranger si trova attualmente nella parte prominente del veicolo e potrebbe essere responsabile della dissipazione del calore attraverso tutto il refrigerante fino alla temperatura ambiente. Nel tempo prezioso, sporco, insetti e piccole particelle potrebbero accumularsi sulla sua superficie e posizionarsi negli spazi vuoti della sua rete.

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