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A volte il tuo sistema può inviare un messaggio con limitazioni internazionali per la risoluzione dei problemi. Possono esserci diversi motivi per la visualizzazione di questo errore.

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Numeri di programma militare di separazione (codici SPN) che controllano il motivo del licenziamento o forse un licenziamento. I codici SPN sono stati definiti vicino a codici delimitatori alfanumerici, ma potrebbero essere comunque facili da trovare su molti vecchi modelli DD-214.

Codici di errore PDF

Download dell’area internazionale 3200, 4100, 4300, 4400, 7300, 7400, 7500, 7600, 7700, 8500, codice di errore 8600 (PDF)

MOSTRA CODICI DI ERRORE DIAGNOSTICO

La capacità di pensare ai record dei problemi diagnostici (DTC) è la particolare caratteristica opzionale. I codici possono essere presenti su tutti i quadri strumenti o talvolta sui display informativi aggiuntivi (VID). In ogni caso, il veicolo deve essere dotato della possibilità di esibire codici. I codici non vengono visualizzati con tutti i quadri strumenti se il camper era dotato di VID.

AUTO DOTATE DI OPZIONE VISUALIZZAZIONE CODICI

Visualizzazione dei codici disponibili sul quadro strumenti (tutti i veicoli senza VID)

  1. Impostare i posti freno.
  2. Ruotare la chiave su ACCESSORIO per ottenere solo codici precedentemente attivi. Ruotare la chiave dedicata in posizione ACCENSIONE per visualizzare i codici attivi ed efficaci all’inizio di questo articolo.
  3. Premere brevemente il pulsante di crociera “ON” e contemporaneamente attivando alcuni dei pulsanti di crociera “Riprendi”.

Gli elementi vengono mostrati a uno sweep di calibrazione. Le informazioni successive vengono quindi visualizzate sullo schermo del cluster per 5 secondi:

  • Variante software: XXX
  • Versione hardware: XXX
  • Errori attivi: XXX
  • Selezione totale di errori: XXX
  • Problemi con il PC? Risolvili in pochi minuti.

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  • 1. Scarica e installa Reimage
  • 2. Esegui una scansione per trovare e correggere gli errori
  • 3. Riavvia il computer per rendere effettive le modifiche

  • NOTA. I sensori del cluster visualizzeranno “Versione software” oltre a “Versione hardware” per 5 secondi e anche “Codici diagnostici non disponibili” se il veicolo più importante utilizzato non può visualizzare i codici stessi.

    Se i guasti sono nuovi, in che modo il display del quadro strumenti visualizzerà ogni singolo DTC per 10 secondi, quindi scorri quasi istantaneamente alla voce successiva per continuare a scorrere i guasti. Dopo che ogni errore viene visualizzato, la grande quantità di errori viene nuovamente visualizzata e anche il ciclo si ripete. Per svenire scorrere il display di errore e/o rilasciare il cluster, premere il pulsante Preferiti. Per ogni errore comune vengono visualizzate le seguenti informazioni:

    NOTA. Quando una parte della chiave di accensione viene disinserita, una parte della chiave viene ruotata in posizione CRANK, o l’impianto frenante sta per essere rilasciato dal parcheggio, la raccolta strumenti entrerà in modalità diagnostica.

    Mostra i codici al momento del VID (se disponibile)

    Sono utilizzati per visualizzare tutti i codici dei voucher analitici di guasto (DTC) di un veicolo o SUV. Vengono elencati il ​​parametro del numero sospetto (SPN), l’indicatore del modello di errore (FMI) e la frequenza relativa alle informazioni sull’occorrenza. La fonte si riferisce a e le descrizioni DTC vengono visualizzate solo in testo normale.

    NOTA. Il VID visualizzerebbe “Non disponibile” se una descrizione DTC per un particolare errore è effettivamente improbabile.

    La visualizzazione dei codici è veramente consentita se sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni:

    – La chiave della chiave è accanto alla posizione ON.
    • E la visualizzazione di vincoli promozionali è consentita a causa delle altre possibilità dello scooter che possono essere ordinati automaticamente
    • E l’impostazione programmabile “Diagnostica” è stata semplificata con Diamond Logic® Builder (DLB).
    • L’auto non è in movimento (la velocità dell’auto è la stessa per quanto riguarda il percorso verso lo zero).
    • La parte non è protetta da accessi non autorizzati. Per ulteriori informazioni, consulta le informazioni sul proprietario per la visualizzazione delle informazioni del tuo veicolo.

    codici internazionali per la risoluzione dei problemi

    Se sono soddisfatte tutte le condizioni qui riportate, procedi come segue:

    NOTA. Le seguenti opzioni non saranno disponibili se il veicolo non è solo equipaggiato con il codice dimostra l’opzione.

    3. Selezionare ATTIVO o INATTIVO. Una sicurezza può essere richiesta quando si avvia spesso il VID se il nostro VID è sicuramente protetto da password. Per maggiori informazioni, consulta il manuale d’uso per la visualizzazione delle informazioni della tua auto.

    codici internazionali per la risoluzione dei problemi

    Il video mostrerà “NESSUN GUASTO RILEVATO” se non viene riscontrato alcun errore. Scorri alcuni degli elenchi di errori particolari, se presenti.
    Per ogni errore vengono visualizzate le seguenti informazioni: SPN: FMI OC
    Sudafrica
    Descrizione del codice di responsabilità

    RIMUOVERE I CODICI DI ERRORE DIAGNOSTICO

    I DTC precedentemente in servizio possono essere cancellati solo utilizzando uno strumento di servizio favoloso come Diamond Logic® (DLB) Builder. Alcuni codici precedentemente efficienti non possono essere cancellati con questo metodo dei fatti chiave.

    DEFINIZIONI

  • “SPN” rappresenta un parametro di numero dubbio. Identifica la procedura per la quale viene ugualmente riportata la diagnostica.
  • FMI″ è il flag di avviso della modalità principale per gli errori. Questo numero rappresenta l’intero tipo specifico di errore riscontrato. Per ulteriori informazioni, vedere “Durata dell’indicatore della modalità di errore (FMI)” nella sezione “Composizione in batch”.
  • Attivo” o “Precedentemente attivo” può risultare visualizzato per determinare se è attualmente attivo un errore del terminal dell’aeroporto, se forse l’errore non era attivo molto tempo fa.
  • OC” è solitamente il numero di eventi. Questo numero è il numero di volte in cui il pin su cui è stata posizionata la serie è diventato attivo direttamente per aiutarti a diventare più attivo.
  • “SA” dovrebbe essere l’indirizzo di origine. Questo assortimento identifica il modulo che sta risolvendo i problemi. Per ulteriori informazioni, vedere Indirizzi di origine (SA).
  • INDICATORI MODALITÀ GUASTO (FMI)

    FMI=0 – storia valida ma al di sopra del normale range operativo – livello grave
    FMI=1 – dati validi ma al di sotto del normale funzionamento ampia varietà – livello grave
    FMI=2 — file di dati danneggiato o errato in modo intermittente
    FMI=3 – tensione superiore al normale o cortocircuito su sorgente ad alta tensione
    FMI=4 – tensione qui elencata normale o in cortocircuito verso la sorgente di tensione verso il basso
    FMI=5 – corrente al di sotto del circuito puramente naturale o aperto
    FMI=6 — Corrente durante un circuito normale o con messa a terra
    FMI=7 – Il sistema hardware non risponde o non è configurato correttamente
    FMI=8 – frequenza, ampiezza del battito cardiaco o periodo anomalo
    FMI=9 – frequenza di aggiornamento fuori dall’ordinario
    FMI=10 – variazione anormale del tasso
    FMI=11 – Causa principale sconosciuta
    FMI=12 – Dispositivo o componente smart difettoso
    FMI=13 – fuori calibrazione

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